8月21日,重慶交通大學與中基為(重慶)新材料技術研究院有限公司(下稱中基為)聯合舉辦“新材料、新技術、新工藝、新裝備在水下的應用”新聞發布會,正式發布納硅水下新材料、智能水下機器人、帶水施工工藝等系列創新成果。

當前,我國在深海資源勘探、水下工程建設等領域需求激增,但深海裝備長期面臨材料腐蝕、能耗偏高等技術瓶頸。重慶交通大學團隊聯合中基為依托“產學研用金”一體化機制,攻克了材料界面調控、深海環境模擬等關鍵技術。
比如,本次發布的納硅水下材料,通過納米改性技術將材料強度提升50%、耐腐蝕性提高3倍,可承受兩千米以下深海高壓環境;智能水下監測系統集成AI算法與空化射流技術,實現了裂縫檢測的毫米級精度。

中基為技術總監、重慶交通大學特聘教授殷黎明介紹,這些成果將服務海洋強國、助力新質生產力發展,重點應用在深海能源開發、海洋生態保護、科考裝備材料等領域。包括為深海油氣開發提供智能化解決方案,降低裝備維護成本;利用智能監測系統實時預警海底管道泄漏,減少生態災害;為載人科考裝備提供耐壓艙材料,助力深海探索等。“相比傳統方案,新材料可降低材料成本15%-20%,使施工效率提升25%,全生命周期碳排放減少30%!
“系列創新成果標志著我國在深海材料技術領域實現從‘跟跑’到‘領跑’的跨越,表明我國在極端環境材料領域已邁入全球第一梯隊,為全球深海經濟發展提供‘中國方案’!币罄杳鞅硎,這些成果是高校基礎研究與企業工程化落地的深度融合,重慶交通大學、中基為、重慶高新技術產業研究院、國盛證券、重慶興渝股份通過五方合作,開創了“基礎研究-技術開發-產業轉化-金融支撐”協同機制,推動重慶建設“產學研用金”高地。
值得一提的是,作為系列成果的孵化器,重慶高新技術產業研究院通過中試加速、資本對接等全周期服務,加快了實驗室成果轉化為生產力的步伐。相關材料通過中試優化后,良品率提升至98%,成本降低30%。
上述五方還宣布將共建“水下新材料聯合實驗室”,推動技術標準國際化。未來3年,計劃新增專利50項,同時制定多項國際標準,并布局東南亞、中東等市場,推動系列成果規;瘧。
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